CB750Ｆ1 リヤホィール 400-18 NSR250 88年 仮組み フロントスプロケット7ミリオフセット必要 リヤタイヤ太すぎず、いい感じ バイヤスタイヤを装着予定 ハイグリップタイヤはアルミスイングアーム必要の為

• 1987年 サイクルワールド1月号 懐かしい 私の記事がありました 仙台 菅生サーキット クロスミッションの効果が有り クロスミッションの良さが体で体感しました この時前後はしますが菅生サーキットの1コーナーにシケインが有りました。私のタイム走りでは快適に攻めて走りましたが早いレーサーは危険だなと私なりにかんじました気がついたら次の年コースが変わり今のコースになりました・菅生サーキットは景色が良く、いいコース、。！この年代はレプリカが売れた時代です
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